型殼由于所用耐火材料大多為鋁硅系材料，其中含有 數量的Al2O3，在高溫時如能形成霞石（Na2O*Al2O3*2SiO2），則對提高型殼的高溫強度有利。
水玻璃型殼須經化學硬化后才具有強度，但不論采用何種硬化劑均不可能把硅酸鈉中說Na2O全部中和掉，應用熱水脫時，Na2O的殘留量會有下降。培燒前干燥的型殼中，用氯化銨硬化時的殘留Na2O量為0.3%-0.5%；用結晶氯化鋁硬化的殘留量為0.6%-1.0%，這些氧化鈉在焙燒時將同型殼中的SiO2或鋁硅系材料產生反應；當殘存的Na2O同型殼中的SiO2發生固相反應時，會生成低熔點共熔物，出現低粘度的液相，故型殼在800℃發生固相反應時的強度會有較大下降。所以水玻璃石英材料型殼，從高溫強度的要求來看，型殼中殘留Na2O應愈少愈好。
種是按模料溶點高低分為低熔點模料、中熔點模料和高熔點模料三類。如果從熱溫定性的角度考慮，則相應分為低溫模料、中溫模料的高溫模料。
(1）高溫模料
該模料的熔點大于120℃。其典型的組成為松香(50%)、地蠟（20%）及聚苯乙烯（30%)。這種模料雖然、熱穩定性好，但其配制和制摸工藝都比較復雜，而且它的熱膨脹量大，脫模時型殼易開裂。所以這種模枓在實際生產中很少應用。
(2）低溫模料
該種模料的熔點低于60℃。我國目前廣泛應用的石蠟與硬脂酸各50%的模料就是這種模料的典型。它的優點是流動性好，配制簡單，回用性好。但存在的問題是強度低、熱穩定性差（約為30℃），在夏季和炎熱地區便用時，熔模易發豐變形。一般只適用于制造精度要求不太高的中小型熔模。
(3）中溫模料
這類模料的熔點在80-100℃之間，熱穩定性在35℃左右。我國航空工業生產中常用松香基或川蠟——松香基中溫模料。此外，隨著生產發展的需要，已研制出多種蠟基中溫模料，并取得良好效果。
