隨著V法鑄造技術的發展,越來越多的廠家采用V法鑄造生產鐵路、機車以及裝備用零部件,V法鑄造在大型球鐵鑄件上的生產工藝相對成熟,部分廠家嘗試用V法鑄造生產中小型球鐵鑄件。
1、V法鑄造
真空密封造型(TheVacuumSealedMoldingProcessCasting)簡稱V法鑄造,被稱為第三代造型方法。
V法的 大特點是采用干砂、利用塑料薄膜密封型砂抽負壓造型,用塑料薄膜經加熱后在帶有通氣孔和抽氣裝置的模樣上覆膜成型,放砂箱后填入干砂并振實,再覆一層普通薄膜密封砂箱,通過真空泵抽出型內氣體,在 的真空度下砂粒之間失去相對運動從而使砂子 緊實,形成所需的型腔,即其工藝流程為模樣上覆膜(吸膜)、刷涂料、涂料干燥、加砂、振實、起模、下芯、合箱、澆注、落砂。
2、V法鑄造的發展
日本是V法鑄造的發源地,1971年日本長野縣工業試驗所和秋田株式會社合作研制成功了V法鑄造。1971年12月新東公司取得 制造權,對V法的基礎工藝和設備進行共同,70年代初V法造型工藝傳入 、前蘇聯、德國、法國等 ,主要用于生產工程機械配重、浴盆、鐵路道岔、以及鐵藝鑄件等各種零件。
中國自20世紀80年代初開始引進此項技術,國內的武漢、上海、北京等鑄造界的科技人員對V法鑄造進行 ,華中科技大學(原華中理工大學)曹文龍教授 先在國內從事V法鑄造的 ,從1976年起,先后與武漢工程機械廠、解放軍3604廠和武漢重型機床廠合作,進行V法鑄造試驗和應用,并榮獲1978年 大會獎,并在1980年出版書籍《真空密封造型》,為國內 本 介紹V法鑄造工藝的書籍。
1986年中鐵山橋集團公司(原山海關橋梁廠),從日本新東公司 的V法造型生產線生產鐵路道岔,是中國 早生產球鐵鑄件的廠家,至今還在生產,年產萬噸道岔鑄件;V法鑄造在球鐵鑄件方面使用優勢明顯,在工程礦山機械中,高錳鋼破碎壁、顎板也大量生產使用。
V法鑄造生產領域日趨廣泛,在工程車領域、鐵路、礦山機械零配件領域很多廠家選擇用V法鑄造生產大型的球鐵鑄件。