近年來，我國不銹鋼鑄造業發展。由于我國勞動力價格便宜，鑄件成本低，加之我國不銹鋼鑄造技術已有長足進步，可滿足用戶對鑄件質量的基本要求，越來越多的 不銹鋼鑄件用戶到我國來訂貨。
在廣東、福建、浙江、江蘇、山東等地，出現了很多以生產出口不銹鋼鑄件為主的基地每個生產集中地，常有多達數十家規模不等的企業。同時，隨著經濟發展，國內不銹鋼需求市場也在擴大，了不銹鋼鑄造整體水平提高。目前我國不銹鋼的生產已達相當規模，可生產各類各牌號和各種大小的不銹鋼鑄件。但就質量而言，由于受裝備、工藝、原材料、人員素質及管理水平等因素影響，整體上離 水平存在 差距，能生產 復雜鑄件的企業還是少數。
在于絕大多數不銹鋼鑄造廠不具備單獨生產低碳和超低碳不銹鋼的能力，少數廠家雖然有能力生產低碳或超低碳不銹鋼，也因生產量與批量等方面的原因造成生產低碳不銹鋼的成本遠高于普通碳量的不銹鋼。在發達 ，鑄造廠家大多采用由大鋼廠提供的低碳和超低碳不銹鋼料重熔來生產，因而低碳或超低碳不銹鋼鑄件生產成本與普通碳量的不銹鋼鑄件相比并沒有太大增加。
不銹鋼耐蝕性與碳量直接相關，特別是奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕傾向 受碳量直接影響，因此低碳和超低碳不銹鋼的耐蝕性能明顯好于普通碳量的不銹鋼。同時，由于碳量下降，在低碳，特別是超低碳牌號不銹鋼中一般不用加欽進行穩定化，也可減少或由于加欽造成的欽的氧 化物、碳化欽、氮化欽夾雜。
我國沿海省分有相當多的中小型不銹鋼生產企業以生產出口不銹鋼鑄件為主，由于國內低碳和超低碳不銹鋼原料很少，企業本身不具備爐外精煉設施，所以生產的不銹鋼鑄件的實際含碳量通常達不到低碳和超低碳水平。鑄件內在質量達不到發達 同類鑄件水平。
鐵素體不銹鋼具有良好的耐蝕性能，特別是對氧 化性介質。鐵素體不銹鋼鉻含量較高而鎳當量較低，成本上低于鉻鎳奧氏體不銹鋼。由于鐵素體組織對碳的固溶能力低，除超低碳鋼種外，一般在鐵素體組織中均會有 數量的碳化物析出，影響鋼的抗點蝕性能。同時鐵素體不銹鋼還有鑄態晶粒粗大而又不能通過熱處理細化、韌脆性轉變溫度高、δ相及475℃脆性等問題，鋼的沖擊韌性很低，不能用于受力較大的耐蝕構件。因此在我國應用不多。鐵素體不銹鋼的這些問題主要是由間隙原子造成的，其中主要是碳和氮。隨著精煉技術發展，這些問題已可解決。 多采用VOD或AOD精煉降低鋼的碳量至0.03%甚至0.01%以下，并用加欽或鋸穩定化的方法固定多余碳，了碳化物析出降低耐蝕性的問題。同時通過精煉后鋼中的氮量也降至 低，避免了碳、氮在晶界的偏聚造成的脆性，鋼的韌性可以達到很。這樣鐵素體不銹鋼就有很廣闊的應用前景。
我國有關這方面的 和應用的報道還很少見。
馬氏體不銹鋼有很高力學性能，特別是抗拉強度，同時具備 耐蝕性能，因此多用于受力較大或承受磨損，同時環境介質有 腐蝕性的場合。鉻13系列馬氏體不銹鋼價格較低，有優良力學性能，我國有較廣泛生產和應用。這類不銹鋼耐蝕性相對較低，在強腐蝕介質作用下耐蝕性顯得不夠。對這類不銹鋼可通過降低碳含量提高耐蝕性，由于碳量下降造成的鎳當量下降則通過添加 量鎳來補償，可實現在保持的同時提高耐蝕性。由于碳量降低可焊性提高，特別適于受力大、蝕的工作場合。目前這種低碳馬氏體鋼作為鑄造鋼種在我國的應用還不廣泛。
對鑄件缺陷進行分析與 ，是提高鑄件成品率的關鍵技術之一。然而，其難度也是不小的。
主要表現在：
①涉及知識面廣，如合金、鑄造工藝、造型材料、鑄造裝備及生產過程的檢測等方面知識。
②鑄件缺陷形成原因的多樣性，一種缺陷可以由多種原因引起，而一種原因又可能引起幾種缺陷。
③技術措施的制約性，如采用某一措施，可以防止某一類型缺陷，但可能導致產生另外一種缺陷。
④影響因素難以控制，如原材料質量、空氣的溫度與濕度等。
采用砂型 鑄造。據統計，我國或是 上，在全部鑄件產量中，60～70％的鑄件是用砂型生產的，而且其中70％左右是用粘土砂型生產的。主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。所以象汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產的。當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。一般來講，對于中、大型鑄件，鑄鐵件可以用樹脂自硬砂型、鑄鋼件可以用水玻璃砂型來生產，可以獲得尺寸 、表面光潔的鑄件，但成本較高。當然，砂型鑄造生產的鑄件精度、表面光潔度、材質的密度和金相組織、機械性能等方面往往較差，所以當鑄件的這些性能要求 高時，應該采用其它鑄造方法，例如熔模（失臘）鑄造、壓鑄、低壓鑄造等等。
